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            4月4日,固廢中心公布2019年第5批限制進口許可證,這也是時隔一個半月之后再一次公布外廢進口批次。據小編觀察,自2017下半年限制外廢進口至今,以往每個月都會至少有一個批次公布,而今年三月卻唯獨沒有,這是否預示著外廢進口會越來越嚴格?

            自中國開始實行限制外廢進口政策以來,國內國外影響皆諸多...

            • 自2017年4月提出固體廢物進口管理制度改革以來,國內廢紙市場價格基本循著此政策預期前行,然而, 自國務院提出2020年年底前固體廢物實現零進口的目標后,其對廢紙市場價格的影響力反而減弱。 究其原因,不單有中美貿易爭端下紙包裝需求下滑的影響,還有因固廢進口政策明朗后,廢紙漿、成品紙進口等修復方式加速擴張的表現。
            • 受廢紙進口政策影響,2018年及以后,廢紙進口量將大幅減少或禁止,對國廢的需求量將增多,廢紙原料價格高漲。為促進技術進步、轉型發展,造紙工業技術裝備不斷升級,產業結構進一步優化,聚焦可持續發展,促進消費穩定增長。
            • 4月23日,環保部固體廢物與化學品管理技術中心公示了今年第6批限制進口類產品明細,共有5家造紙企業獲批,本批次新增的總核定量為224790噸,截至目前,今年的總核定量已達到了798.3525萬噸。
            • 2月19日,中國固化廢管理網發布2019年度第四批次外廢進口申請明細表。本批次僅江蘇富星紙業有限公司1家紙企獲批,核定進口總量為9720噸。
            • 木漿、廢紙是我國造紙行業的兩大主要原材料。2018年,在禁止混合廢紙進口、廢紙含雜率標準提升至0.5%、進口限制趨嚴等一系列因素的共同影響下,廢紙進口數量創下了2009年以來的最低。這對于原料長期依賴進口的中國造紙業來說,已經嚴重制約并影響了其發展。接下來,如何突破制約中國造紙業發展的原料緊缺問題?中國紙業網獨家解析。
            • 1月18日,中國固廢化學品管理網公布了2019年第3批限制類公示表,4家紙企獲批6.042萬噸,再創今年外廢額度新低!從百萬噸降到10萬噸再降到萬噸級別,業內人士認為,2019外廢審批量會減少。
            • 12月14日,固廢中心公布2019年第1批建議批準的限制進口類申請明細表顯示,共計通過企業廢紙核定進口總量為503.5180萬噸。
            • 隨著2019年外廢第一批公布,2018年的外廢批次也落下了帷幕。據悉,2018年共獲批26批次外廢,是2015-2018年4年來獲批最多的一年,但卻不是這4年來最多的一年,相信大起大落后的廢紙行業總會迎來2019年的曙光!
            • 4月4日,固廢中心公布的2019年第5批限制進口許可證顯示,也是第二季度的首次批文,此次批文核定進口量229.15萬噸(除去更改口岸數量),核定企業數量42家。相較于2019年第一季度的第一批文,此次批文核定數量大幅度下降。
            • 第三屆中國回收紙行業大會邀請了中南(天津)再生資源有限公司董事總經理張秀紅女士作精彩發言,就如何實現國內廢紙交易質量和標準統一發表了個人觀點。張秀紅談到因為目前市場交易模式不規范,誠信體系尚未建立起來,因此要實現國內廢紙交易質量和標準統一,實質上是要建立造紙廠和回收企業之間的誠信以及公平公正的交易模式。
            • 2018年外廢進口大幅減少,根據海關數據顯示,1-9月份國內外廢進口1153萬噸,同比減少46.8%。分析師認為,影響外廢進口的最關鍵的因素有兩個,一是,進口廢紙的管控政策在不斷收緊;二是,中美貿易緊張的格局,對美廢進口限制增強。
            • 1月9日,在杭州海關關員的監管下,10個標箱、共計110余噸廢紙從浙江嘉興口岸裝船退運回出口國。這是今年杭州海關監督退運的第一批超標廢紙。
            • 2019年進口廢紙將會更難?是的,在2019年洋垃圾入境管控將會變得更加嚴格。除此之外還將大力推動城鄉垃圾分類,繼續完善再生資源回收利用基礎設施和再生資源綜合利用標準體系,加快提升固體廢物資源化利用裝備技術水平,利好打包站。
            • 國廢價格2018下半年開始震蕩下行,削弱了市場信心,那么,2019年國廢價格將繼續下行還是有上漲空間?2018年,國產廢紙價格可分為兩個階段:(1)年初至五月,價格震蕩上行;(2)五月到年底,價格一路下行。
              新聞
            • 愛玩原創

              國內廢紙價格上行 擾亂國際市場
              限制外廢進口,原料由外廢轉為國廢為主,國內造紙原料缺口加大,導致國廢價格上漲。美國因舊箱板紙價格困擾市場, 混合廢紙消費或將穩步上揚。而因中國需求減少,日本廢紙價格暴跌或波及原紙價格,廢紙價格降至逾5年新低。 作為最大出口目的地,中國由于環境保護等原因限制進口,同時當地紙箱需求減少。庫存再積壓,如出口持續低迷, 將給以廢紙為原料的瓦楞紙箱的原紙價帶來下行壓力。有商社連續四個月放棄出口。
            • 獨家評測

              廢紙行業新秩序亟待建立 應對原料缺口
              制度:國內廢紙行業新秩序亟待建立,紙企對廢紙質量要求不斷提高,需進一步加快提升廢紙回收率。印度對國外廢紙的需求強勁,而印度進口商面臨廢物實施更嚴格規定的挑戰,這將會進一步加劇廢紙原料的缺口。
              進一步降低回收含雜率 提高廢紙質量
              指標:國內,中國進一步降低了廢紙回收的含雜率,對國際上的影響也是日益顯現,印度尼西亞推遲了原定于4月1日開始執行的進口廢紙新規,要求進口廢紙含雜率不得超過0.5%,運前檢驗也將由10%提升至100%。印度造紙廠因幾批進口廢紙中含有塑料,將一些英國和美國供應商列入黑名單,印度最高規劃機構正在制定國家回收政策。根據歐洲造紙工業聯合會(CONFEDERATION OF EUROPEAN PAPER INDUSTRIES)的數據,2018上半年,從歐盟到印度的廢紙出口增長了200%。根據國際廢料回收研究所(ISRI)的數據,從2018年1月到10月,美國出口量與2017年同期相比增長了100%以上。
              各國制定新的政策應對現狀
              政策:亞洲廢紙進口政策變化迫使美國廢紙回收領域向前看。印度被稱為廢紙的世界領導者,由于中國曾經是世界紙張回收的主要目的地,去年年初對廢紙進口實行了新的限制,歐洲和美國被廢棄回收的家庭廢紙現在很大一部分被送往印度進行再加工。收集紙屑最多可滿足越南15-20%的需求,其余必須進口,因此越南海關一定程度放開廢料進口政策,混合廢紙仍可正常進口…… 影響在進一步加劇中!
            • 總結

              2018年廢紙進口數量創下了2009年以來的最低,2019年進口廢紙將會更難?是的,在2019年洋垃圾入境管控、外廢進口將會變得更加嚴格,全球廢紙供需矛盾在進一步顯現中。
            • 新聞圖片

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